Maroc / Tanger Med 2 : Norton Rose conseille à nouveau Akwa Group

Norton Rose Fulbright Morocco a assisté Akwa Group dans le cadre de la négociation des accords avec APM Terminals,  opérateur portuaire néerlandais, filiale du danois Maersk, en amont de la désignation de cette dernière comme opérateur du nouveau terminal à conteneurs (TC4) dans le complexe portuaire de Tanger Med 2. Pour rappel, APM Terminals MedPort Tangier développera le nouveau terminal à conteneurs à Tanger d’une  capacité annuelle de 4,2 millions EVP. La durée de la concession attribuée est de 30 ans.
Opérationnel en 2019, le terminal opéré par APM Terminals Med Port Tangier fera l’objet d’un investissement total de près de 760 millions d’euros.
Norton Rose Fulbright avait déjà conseillé Akwa Group en 2005 lors de la signature d’un premier accord avec APM Terminals marquant l’entrée de la société néerlandaise sur le marché portuaire marocain avec l’exploitation du terminal à conteneurs de Tanger Med 1.
L’équipe en charge du conseil d’Akwa Group était dirigée par Alain Malek, associé gérant du bureau de Casablanca, et Godefroy Le Mintier, of counsel.


NORTON ROSE conseil pour le lancement de la première ligne de tramway à Casablanca

Le cabinet Norton Rose a fait part de son rôle de conseil du consortium formé par RATP Développement,  CDG et Transinvest, à l’occasion du lancement de la première ligne de tramway de Casablanca.

 

Norton Rose Morocco a assisté CDG, RATP Développement et Transinvest dans la négociation et la conclusion des accords relatifs à la formation du groupement attributaire de l’exploitation de la première ligne de tramway de Casablanca ainsi que dans ses négociations pour la signature du contrat d’exploitation avec Casa Transports, maître d’ouvrage du projet.

 

Le projet de tramway de Casablanca a été initié en 2004. Il fait partie des grandes recommandations du Plan de Déplacement Urbain. Son inauguration devrait avoir lieu en décembre prochain.

L’équipe du Groupe Norton Rose à Casablanca en charge de cette opération est constituée d’Alain Malek, Associé, et de Godefroy Le Mintier, Of Counsel.

 

Autres conseils juridiques : Casa Transports est conseillé par UGGC, représenté par Patrick Larrivée, Christophe Simonnet et Louis Dubois.

La négociation du contrat d’exploitation pour le compte de Casa Tram a également impliqué directement les services – notamment juridiques – de RATP Développement.

 

A propos de Norton Rose Morocco

Norton Rose Morocco appartient au Groupe Norton Rose, l’un des plus grands cabinets d’avocats d’affaires internationaux. Nous offrons une gamme complète de services juridiques à de nombreuses institutions financières et entreprises mondiales de premier plan grâce à nos bureaux situés en Europe, en Asie, en Australie, au Canada, en Afrique, au Moyen-Orient, en Amérique latine ainsi qu’en Asie centrale. Connaître le métier de nos clients et apprécier les enjeux de leur secteur d’activité est pour nous essentiel.

Nos avocats partagent leurs savoir-faire industriels et leurs expertises sectorielles par delà les frontières, nous permettant ainsi d’accompagner nos clients dans le monde entier. Le Groupe dispose d’une grande expérience dans les secteurs suivants : institutions financières, énergie, infrastructure,  mines et matières premières, transport, technologie et innovation, pharmaceutique et sciences de la vie.

Le Groupe Norton Rose compte plus de 2 900 avocats actifs dans ses bureaux situés à Abou Dhabi, Almaty, Amsterdam, Athènes, Bahreïn, Bangkok, Bogota, Brisbane, Bruxelles, Calgary, Canberra, Cape Town, Caracas, Casablanca, Dubaï, Durban, Francfort, Hambourg, Hong-Kong, Johannesburg, Londres, Melbourne, Milan, Montréal, Moscou, Munich, Ottawa, Paris, Pékin, Perth, Le Pirée, Prague, Québec, Rome, Shanghai, Singapour, Sydney, Tokyo, Toronto et Varsovie et dans des bureaux associés situés à Hô Chi Minh-Ville et Jakarta.

Le Groupe Norton Rose comprend Norton Rose LLP, Norton Rose Australia, Norton Rose Canada LLP, Norton Rose South Africa (constitué sous le nom de Deneys Reitz, Inc.) et leurs sociétés affiliées respectives.